丽江到西藏骑行路线_丽江到西藏骑行路线图

       在接下来的时间里,我将尽力为大家解答关于丽江到西藏骑行路线的问题,希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于丽江到西藏骑行路线的话题,我们开始讲解吧。

1.单人摩旅西藏有啥好建议?

2.骑单车从昆明去丽江

3.西藏到云南的旅游路线 一个人准备夏天背起行囊去穷游看风景,之前去过丽江,所以这次想先去拉萨 ,从重

单人摩旅西藏有啥好建议?

       关于进藏之前我们从安徽一路奔波到云南,开始滇藏线的经历,我们就不说了。因为住处好找,路线也多,相比于很多摩友嘴中的川藏、滇藏线缺乏了神秘感。

       先来说说我们为什么要说一下进藏的问题。因为大宝是个比较较真的人,在很多问题上,要是自己弄不清楚会让他非常的难受。在没开始摩旅之前,他能做的功课就是不停的去看那些摩旅大神上传的一些视频,关于路线的,关于住宿的,关于一些可能出现的困难去解决的办法等等。出发前大宝告诉我,看完视频感觉心情还是比较沉重的,因为从他们的视频看来这些路都不好走。但是从我们进藏到今天看来,其实不难,并不像网络上说的那些困难重重。所以下面给大家来看看真正的摩旅去西藏是什么样子的。

       关于选择路线问题:

       我们所知道的进藏的路线就两条,一条是川藏线,一条是滇藏线。为什么我们最终选择滇藏线呢?这个就要说到我们摩旅途径湖南湘潭的奇遇了(这个我们有一期视频单独说了,在这里就不赘述了)。当时那个大叔告诉我们,滇藏线是海拔慢慢往上升的,而川藏线海拔上升的比较快!因为是小白,没有摩旅经验,再加上我们没上过高原,所以我们为了安全着想,最终才选择了滇藏线。

       滇藏线的每日行程规划:

       大宝说之前看的进藏视频太多,以至于后来根本都不知道每个站点的现后顺序。所以今天就把我们自己摩旅的线路拿出来给大家看看,方便有相同情况的朋友可以使用到。线路及行程大致如下:

       第一天:丽江----香格里拉 里程:177公里 路况:一般,悬崖路较多,坑洼较多 。海拔:从2000多上升到3600左右。会有轻微高反感觉(也就是胸口感觉有东西压着,喘气不顺。如果睡眠不足,会伴有头疼现象发生)。

       香格里拉和谐塔中塔上面全是黄金

       第二天:香格里拉---西藏盐井景区 里程:272公里 路况:一般,悬崖路较多,坑洼较多。

       这条路上山路很多

       第三天:盐井---左贡县 里程:264公里 路况:较好。注意事项:会翻过海拔5100米的东达山,天气多变,上山过程会伴有大雨、冰雹、大雪、缺氧(这个看身体素质,我们夫妻二人没有啥感觉),注意上山前穿好保暖衣物,还有雨衣。晚上住宿的地方海拔在3800左右,所以做好晚上睡不好的准备。

       翻越5110米东达山

       第四天:左贡县---然乌湖 里程:294公里 路况:好,这一路比较平坦,好走!注意事项:会途径怒江72拐,所以检查好刹车至关重要。晚上住宿的地方周围都是雪山,海拔在3900多米。所以同样晚上会睡不好。

       然乌湖一角

       第五天:然乌湖---林芝 里程:364公里 路况:非常好。途中会经过波密县,要是不赶时间,可以在波密县住下,这里海拔不高,大概2000左右。如果前两天都没睡好,可以在这个地方好好休整一下。林芝海拔在3000左右,相比于前两天好多了。但是需要注意的是,林芝这个地方(防疫期间)目前对云南、黑龙江、广州、深圳、湖北等地的人是不允许入住宾馆的(只有林芝宾馆可以入住300/晚)。要想在这个地方住的话,必须要做核酸测试。

       鲁朗雪山

       第六天:林芝---工布江达 里程:128公里 还未骑行,等待分享

       第七天:工布江达---拉萨 里程:271公里 还未骑行,等待分享

       关于住宿:

       可能现在处于防疫期间,住宿都不是很贵的,而且到目前为止,我们都是可以在美团上定到房间的。大宝说,这个和他所看的很多摩旅视频有点出处。从我们进入西藏盐井算是正式进入西藏,我们还做好住那种窝棚房的准备了,但是让我们高兴的是,从盐井到现在在林芝,我们期间所路过的每个县城都有挺不错的宾馆和客栈。价格基本在七八十之间。如果是单人出行的话,住那种男女生宿舍的客栈的话现在的价格一般是二十左右一个床位。还有一个比较重要的一点就是,不用担心住宿问题,我们走的这一路有很多小镇,有几十户人家的,有几户人家的。基本上有人住的地方,都会有住宿的。说白了,现在走这些路出来玩的人多了,这里的人也聪明了,自己家的房子,在路边插个牌子,写上住宿的多了去了。

       路上像这样几户人家就能住宿的地方很多

       关于加油站:

       这个问题一直是大宝没进藏之前一直担心的问题,因为我们自己的摩托车是要加95号汽油的。但是从盐井往后,我们发现这个是完全不需要担心的问题,从行程安排上就可以看出,基本上每个县城之间间距都是在200公里之间,有的甚至更少。你要做的就是,每到一个加油站就把油加满就好,这里每个加油站都会有95号汽油的。说到底还是现在出来摩旅的人多了,骑的好的摩托车多了,95号汽油肯定是必备的。另外,现在这边的95号汽油在7.7元/升左右。对了,进藏之后都是用油壶加油的,所以提前预算好加油量能够减少不必要的损失,毕竟这边的油不便宜,能省点就省点嘛。

       关于吃饭:

       从进入盐井之后,你就要舍得点了,因为你很难找到20元以下的一碗面条,20元以下的一份盖浇饭,15元以下的一份炒饭,10元以下的一笼包子。

       关于行程安排及导航:

       我们之前的行程安排都是我们庆幸在湖南遇到的大叔告诉我们的,因为没有经验,我们基本上都是严格按照他的行程来走的,目前没有发现什么问题。导航这块,我们使用的是高德地图,基本上到现在在林芝都是没有出现过任何问题的。另外,要是感觉高反严重的话,建议选择低海拔地方住下,这个你就可以下载一个GPS实时海拔的地图。这个方便你查看每天行程中所过路线的海拔及所处位置的海拔。(这个我们有一期视频单独说过)

       根据这个导航规划行程

       经验之谈:

       1:入藏之后,基本上每天的行程都会翻过一座山,海拔基本上都在4000左右,即使你高反不严重,提前穿上保暖衣雨衣还是有必要的,因为这边基本上都是在20度左右,穿上不会很热,但是要是在翻山遇到雨雪的时候穿你就知道了,你会很喘,哪怕是穿一件衣服都很难受。

       2:吃饭的话,我们基本上每天都是早上吃好,然后就是到达目的地之后再吃一顿,期间可以买点补充糖分的零食,因为高海拔地区消耗糖分比较严重,带点零食可以帮助你缓解高反。零食可以选择:巧克力、士力架、红牛...这个看自己需求。我们这样做到目前为止没有发现任何问题。

       3:高反,我们之前还是担心这个问题的,所以我们在丽江的时候就准备好了两瓶。但是到现在,我们唯一使用的时候就是在东达山海拔5100米的时候用了一次,还是大宝说不用觉得浪费的情况下使用的。然后就是红景天口服液,虽然我们不知道会不会有用,但是至少会有点心里左右。这个东西我们行进过程中有人说有用,有人直摇头!看你们自己了。

       4:进藏之后骑车千万不要走神,这个关乎生命安全。如果你是像我们一样,第一次进藏,那么沿途的景色,基本上都是你没见过的。所以偶尔瞥一眼在所难免,但是不要被它长时间吸引,尤其在翻雪山的时候,你所走的路基本上都是悬崖路,有的可能连护栏都没有。真想看的话,就把车停一边,慢慢来欣赏这异域风光吧。不过你可能再走两天你就会审美疲劳的。

       好了,这些都是我们第一次摩旅进藏最真实的经验分享,希望能够帮到想要摩旅进藏的你。希望各位骑士朋友能够一路平安!扎西德勒!

骑单车从昆明去丽江

       在我国有着生命的最美过道214,一年四季的美景不断,能够为我们提供非常多视觉的享受和心灵的震撼,在这里,大家可以看到许多城市中的不同风景,感受一条公路连接城市、连接文化、连接人民的神奇魅力。

国道214路线简介

       214国道,起点为青海西宁,终点为云南景洪的国道,全程3256千米。整个道路呈现着不可多得的生物多样性、地质多样性、景观多样性,丰富地自然与历史文化,独特地宗教和少数民族风情。从皑皑白雪到蕉叶摇曳的热带风光,强烈反差与对比鲜明的气候带,造就和组成了一道完整无缺的植物垂直分布带谱,使214国道沿线成为名副其实的大植物、动物园。

       经过省份:青海、西藏、云南

推荐理由

       全程穿越四个阶梯式地理气候分布带。一条国道上同时拥有热带、亚热带、高山温带、高山寒带垂直气候带谱非常特殊,在世界上也不多见。云南省西双版纳最低海拔仅485米,一片典型的热带雨林景观,邻近的临沧、普洱属于热带亚热带过渡风光。

       大理、丽江海拔在1500米至2500米之间,又受印度洋热带气流影响,呈现出四季宜人的亚热带景象。云南的香格里拉和西藏芒康、昌都一带平均海拔在3500米左右是高山温带地理特点。进入青海后平均海拔在4000米以上,又是一片高原景观。

       214国道跨越地方都非常特别,其最大特点之一就是连接着长江、黄河、澜沧江、怒江、红河的发源地,而且除长江是发源地的主要涵养区外均连接的是源头。

国道214特点

       国道能够在不长的距离上同时跨越代表中华文明的长江、黄河两条母亲河的发源地,以及澜沧江、怒江、红河三大国际河流的源头,这是中国国道中的唯一。

       青康公路在青海境内走向和沿线所经站点,与"唐蕃古道"大体一致,自古以来就是汉藏经济文化交流的孔道,流传着许多公主和亲、甥舅会盟、茶马互市等动人故事。

       公路联结海南、果洛、玉树3个藏族自治州,翻越日月山、河卡山、鄂拉山、姜路岭、巴颜喀拉山、雁口山等十多座大山;跨越黄河、长江、澜沧江天堑,沿线地形复杂,气候高寒,被人们视为险道畏途。

       这条国道上的巴颜喀拉雪山、曲阿加吉玛雪山、红拉雪山、梅里雪山、白茫雪山、哈巴雪山、玉龙雪山、苍山、无量山格外秀丽;黄河峡谷、怒江峡谷、澜沧江峡谷、金沙江峡谷犷豪壮观;共和、兴海的黄土戈壁草原,囊谦、类乌齐的喀斯特地貌,昌都的红土地,剑川、丽江的石宝山、老君山丹霞地貌千变万化。

       这些自然景观还集中表现在昌都和云南大理、丽江、香格里拉、怒江的“三江并流”地区,2003年被世界教科文组织评选为世界自然遗产。

G214骑行游玩攻略

       里程路线:西宁→49KM→湟源→93KM→共和→342KM→玛多→337KM→玉树→200KM→囊谦→194KM→类乌齐→105KM→昌都→278KM→左贡→158KM→芒康→222KM→德钦

西藏到云南的旅游路线 一个人准备夏天背起行囊去穷游看风景,之前去过丽江,所以这次想先去拉萨 ,从重

       你去google下个电子地图,顺着昆明--楚雄--大理--丽江这条线,标记好沿途的旅店,大概行程等,每天骑行80-120公里,5-6天到。

       首先提醒你一点,骑单车从昆明到丽江只能从老路走,你将会经过很多个村庄,我朋友曾经有从大理回昆明的时候,一路被狗狂追的经历,所以你得有点思想准备,或者带好打狗棒。

       说单车,推荐美利达的勇士系列山地车,骑西藏的大部分用的就是这款车,适应路面的能力好,有个专门的蹬山小飞,遇到大坡的时候可以省力一点。单车后面最好安装一个行李架,因为你不可能500多公里路都把包背负在背上,这样你的腰肯定受不了。坐椅上最好买个硅胶套套上,这样你的屁股不至于因为长途骑行而疼痛难忍。备用胎,补胎的贴片,胶水,矬子,撬胎棒,气筒,修理单车的内六角,小钳子都得带上。为了更好保护安全,头盔,手套,护膝都别嫌麻烦。如果考虑骑夜路,强光电筒也是必不可少的,最好在单车上再装个会闪光的尾灯。

       在你的背包里,巧克力和面包是补充体能的,水最好带佳德乐或者尖叫等运动饮料,可以补充你身上随汗流失的维生素和矿物质,推荐佳德乐,NBA球员喝的就是那个,一般3.5-4元一瓶。换洗衣服和袜子至少准备一套,另外你得在你的背包上加上防水套,防止下雨把你包里干的衣服都淋湿了。靴子穿透气一点的,这样脚在长途中不会因为长时间运动而被汗一直泡着,即使下雨被淋湿,也干得快,衣服也要穿运动面料,排汗透气的,千万不能穿棉的,要不一出汗就几个小时都很湿的贴在你背上。

       帐篷没必要带,安排好行程,一路上都有旅店住的,身上带好最最重要的东西——钱!但路上要注意安全,即使不打狗,也要带点防身的东西,出门前最好买分保险,这样对自己对家人都没坏处,最后,祝你顺利从昆明到达丽江!

       其实从拉萨到丽江的线路还是蛮多的,介绍几条线路,可以参考一下

       1:拉萨-林芝-波密-八宿-邦达-左贡-芒康-巴塘-理塘-乡城-中甸-丽江

       2:拉萨-林芝-波密-八宿-邦达-左贡-芒康-盐井-德钦-中甸-丽江

       3、拉萨-贡嘎-泽当-林芝-波密-八宿-邦达-左贡-芒康-巴塘-理塘-乡城-中甸-丽江

       4、拉萨-贡嘎-泽当-林芝-波密-八宿-邦达-左贡-芒康-盐井-德钦-中甸-丽江

       5、拉萨-纳木错-那曲-巴青-丁青-昌都-邦达--左贡-芒康-巴塘-理塘-乡城-中甸-丽江

       这几条线路还是不错的。

       当然,不管走哪条线路的话,还是要注意高原反应,提前备好抗高反的,特别是速效的最好,如奥默携氧。

       具体的路线,还是要看你的行程安排,时间够不够。去之前考虑好哦,旅途愉快。

       好了,今天关于“丽江到西藏骑行路线”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“丽江到西藏骑行路线”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。