1.房车自驾出游，你认为随行携带的最重要的东西是什么？

2.MPV车去旅游会不会很鸡肋？

成都到新都桥自驾游对于很多游客来说都是一件具有挑战和非常值得期待的事情，一路上可以观看和见证到诸多神秘的自然景观和独特的气候环境元素，让你的感触更加贴近大自然，下面给大家分享具体的自驾游路线和攻略。

D1：成都-213km-泸定-99km-木雅圣地-28km-新都桥 (共340公里，车程大约7小时)

用餐：中餐、晚餐住宿：新都桥

早上集合地点出发，从成雅高速经雨城雅安(以雅女、雅鱼、雅雨三绝闻名)是川藏、青藏的咽喉，是古南方丝绸之路和茶马古道的门户必经之路。

下高速后沿秀美青衣江而上，观青衣江河谷风光。经二_山欣赏“一山有阴阳”的两种截然不同的奇观，到达大渡河谷(川西最大最深峡谷)，远眺大渡河风光，经情歌故乡康定海拔

2500米，车窗欣赏景色如画的小桥、流水、人家、藏式民居风光，感受浓郁高原藏家风情。

翻越有“康巴第一关”的塞外屏障折多山，它为大雪山一脉，是重要的地理分界线，最高峰海拔4900米，垭口海拔4298

米，也是川藏线上第一个需要翻越的高山垭口。此地相传为藏王松赞干布第四个王妃木雅公主-嘉姆尊的故乡。

康定木雅圣地景区：坐落于享誉世界的情歌之城——康定折多山西侧的“木雅辛康”，是甘孜州第一座以民俗风情与自然风光相结合的旅游景区，也是全国第一个以体现藏族木雅文化为主题的专题旅游区，乘观光车(60

元/人)木雅花宫“木雅花宫”座落的山顶，曾是当年木雅公主少年时期经常玩耍的地方，每当春季来临，山沟及山坡遍开格桑花，将大地披上了一件美丽的外衣，每到此时，木雅公主都要到山顶观花踏春。如今在山顶建巨型格桑花建筑，取名“木雅花宫”，意在对美丽的木雅公主的怀念。暮鼓晨钟，梵音飘飞，福佑一方。后乘观光车出景区。晚餐后入住新都桥/雅江酒店。

D2：新都桥-78KM-天路十八弯-127KM-卡子拉山-225KM稻城 (430公里，车程大约8小时)

用餐：早餐、中餐(赠送)晚餐住宿：稻城

早餐后，乘车欣赏“光与影的世界”新都桥的美丽风光。翻越高尔寺山抵雅砻江畔—康巴小县城雅江继续翻越两座大山海拔4659米剪子弯山。海拔

4718米卡子拉山。抵高原明珠世界高城理塘海拔4014

米，抵达理塘营地后远观毛垭大草原风光，前往藏区最大黄教寺庙-长青春科尔寺，长青春科尔寺又称理塘寺，于1580

年由第三世喇嘛索南嘉措创建，是康区历史最悠久，规模最大的藏传佛教黄教寺庙。后继续翻越形似兔子的兔子山、经青藏高原最大的古冰体遗迹，即“稻城古冰帽”

平均海拔4500米左右海子山自然保护区。至稻城(古名稻坝，意为山谷沟口开阔之地)。抵稻城，晚餐入住酒店。

D3：稻城/日瓦-亚丁-40km-冲古寺-40km-日瓦 (景区游览时间约8小时)

用餐：早餐、晚餐住宿：日瓦(海拔2700米)

早餐后乘车到达亚丁景区后在游客接待中心换乘景区观光车(首次观光车120/人自理，必须消费)抵达亚丁景区扎灌崩(40公里，车程1.5

小时)，下车后徒步上山直接抵达冲古寺。景区中餐自理，观赏冲古寺风光及神山仙乃日风光

仙乃日：海拔6032米

是“三怙主神山”中的北峰，藏语意为观世音菩萨，佛位第二，是四川第五大山峰，巍峨伟丽，雄剑如削，直插云霄。周围是冰蚀峰林地貌，冰川和冰川遗迹及高山湖泊，峰向北偏

10度，西对北斗星，佛道两家都把北斗星为吉祥之星。

然后可自费乘坐电瓶车(自理往返80，单程50)前往洛绒牛场(如徒步需1-2小时左右达到洛绒牛场)。

夏诺多吉神山：海拔5958米

是“三怙主雪山”中的东峰，藏语意为金刚手菩萨，佛位第三，夏诺多吉山峰耸立在天地之间，在佛教中除暴安良的神器，他勇猛的刚烈，神奕奕，跨下围斑斓的虎皮，腰间绕着罪恶的大蟒，洛克先生把它形容为展开巨翅蓄抛待飞的蝙蝠，将它比喻成希腊神话中的雷神，神山左边绿色，大理石山头为布鲁财神，右下方为马头金刚，马头金刚下方“丹霞地貌风林为八百罗汉”

央迈勇神山：海拔5958米

是“三怙主神山”中的南峰，藏语意为“文殊菩萨，佛位第一。文殊菩萨在佛教中是有智慧的化身，雪峰像文殊师利用手中的智慧之俞直指苍穹，冰晶玉洁的央迈勇傲然于天地之间。神峰下由群山环绕着宽阔峡谷间，森林、草地、溪流和睦地各守一方，一派气势莽莽的自然景观。让神山圣水与心共鸣，尽情沉醉在梦幻之地。后原路返回，到达扎罐崩乘观光车，返回到日瓦镇，入住酒店。

D4：日瓦-148km-理塘-137km-雅江-68km-新都桥/雅江 (430公里车程大约8小时)

用餐：早、中、晚餐住宿：新都桥/雅江(海拔3450米)

早上乘观光车(二进沟观光车60

元/人)抵达扎罐崩下车后游客徒步上山直接抵达冲古寺观赏冲古寺风光及神山仙乃日，朝拜卓玛拉措神湖(珍珠海)。朝观仙乃日神山(意为观世音菩萨，海拔

6023米)，后原路返回，乘观光车出景区。

午餐后乘车至稻城后经桑堆镇观红草地(注：红草地为季节性景观，只有在每年的9月底到10

月初才能看到此处的草原呈红色)，在秋天的时候，配合上后面泛黄的桦树，倒映在水塘中，是许多书上所介绍的美景。之后翻越古冰川遗迹海子山到达理塘。晚上抵达新都桥/雅江，入住酒店休息。

D5：住宿地-泸定-276KM-成都 (车程约6—8小时)用餐：早餐、中餐

早起前往体验独特藏式早餐：糌粑，土豆，鸡蛋，青稞饼，青稞粉，藏包子，稀饭，酥油茶等，体验藏家生活习俗。感受做藏家人的乐趣，翻越康巴第一关—折多山(海拔

4298米)，经跑马溜溜的情歌故里康定午餐后，穿行于美丽的大渡河峡谷经雅安返回成都。结束愉快的旅程。

温馨提示

1、此线路属于特种线路，涉及藏区高海拔地区,7岁以下儿童不宜参加;7岁以下65以上(含

65)老年人不能前往;有心脏病、高血压、哮喘、心脑血管疾病、血液系统疾病、精神疾病等不能前往高原疾病患者不能前往。

2、保持乐观情绪，如有心理负担会加重高原反应，并延缓人体适应高原气候，进入高原每个人都会感到不同程度的高原反应，如头痛、胸闷、呼吸急促、恶心、呕吐、失眠等，一般来说来

1—2

天后，人体会有一个自动调节过程，以上症状都会逐步减轻或消失。饮食宜有节制，不可暴饮暴食，以免增加肠胃负担，高原地区不要奔跑和剧烈运动，请尽量不洗澡洗头以避免感冒和耗体力，若有感冒，咳嗽、发烧

等症况，请及时吃药和看医生，否则很容易转化成肺气肿。

3、高原海拔高，日照强烈，早晚温差大，需准备长袖衣裤、羊毛衫、夹克衫、羽绒服等，同时建议带好墨镜、太阳帽太阳镜、防晒霜、润唇膏，并配备红景天、肌肝口服液、感冒药、肠胃药、阿斯匹林、安定、头痛粉等预防高原反应药品

所有最精彩的旅行，都不是发生在外在，而是在每个人的灵魂之中，发掘内在的自己。从高原精灵到峡谷冰川，从牛羊草甸到花开烂漫，这份静默无言的亘古信念，这趟无问初心，无问西东的壮游，这是一场阔别已久的久别重逢。

蔚蓝的情愫，飞扬的经幡，灿烂的阳光，炫美的山川，这个澄净的纯净之地我们走过。雪域之巅，花雨满天，人生得以这场浪漫壮游亦可高声宣告足矣。

房车自驾出游，你认为随行携带的最重要的东西是什么？

1.日本自驾旅游攻略

中国人可以住在日本去公路旅行。如果中国人在日本生活过一段时间，熟悉当地的路况和条件，那么去公路旅行完全可以用当地的驾驶和导航来完成。只要你熟悉当地的交通状况和你所驾驶的车辆。所谓的中国人在去日本旅行的路上，可以准备足够的食物和导航的方法。

:2.日本自驾游路线

1.了解当地的交通规则。

2.提前做好工作。

3.使用可理解的导航软件。

3.自驾到日本

日本有两条非常经典的公路旅行路线。出发前一定要做足功课，否则个别线路很难订到酒店。另外，语言一定要能交流，否则和盲人、哑巴一样，吃、住、行都会很不方便。

现在很多出国自驾游的人都喜欢找那种提供自驾游服务的公司。上次我们去日本，朋友给我介绍了一个小蝌蚪旅行俱乐部，据说是国内最大的。他们根据我的衣食住行要求和预算，为我规划了详细的行程，特别定制了独特的行程方案，为我们提供订车、订房、订票、订导游等一系列服务。同时保证24小时电话服务。那样走路感觉安全可靠多了。他们只收服务费，而且it’不贵。关键是服务很细致，细致到你可以Idon’我无法想象。几乎每个小时每个地方都进行详细的行程规划，比如路边指示牌的翻译，到了一个地方怎么出门，当地有什么规定等等。甚至提前为我们设置好路线导航，带给我们。另外，我还配了一个他们公司专门研发的小蝌蚪翻译手机，可以在我说完话后马上进行语音翻译，不用网络。非常方便实用，我还可以上网聊天。绝对是出国去公路旅行的神器！如果你不如果你不和他们公司合作，你也可以花200元从他们公司租一台。它it’带在身边实用多了。还说是全国唯一一家可以同时提供自由行、私人预订、团体预订的公司。自己去搜索他们的网站。世界上有很多最奇怪的路线。

4.日本自驾旅游攻略大全

中国人可以当他们去日本时，他们不会去自驾游，因为他们的司机的许可证未获批准。游览路线一定要设计好，让他们能享受到日本所有最美最有趣的东西。他们可以找一个熟悉日本的定制机构。上次去是无二游定制组织安排的，不过是自由行。那次旅行花了一万多，很不错。这个机构的定制师在日本学习了几年。为我们设计的路线在日本很有深度，很有趣，也很好吃，从来没有出过差错。而且，他们安排了所有的旅行细节，而我们没有我们自己不用担心。如果你想玩得轻松自在，可以让他们定制。

5.如何在日本自驾旅行？

我要重考日本司机的执照。可以直接考，避开一般日本人的笔试，但是有了基础题，可以选择中文，很简单。然后参加路考，如果可以的话如果一次也没得到，回来吧。一次考试的费用大约是4000日元。

如果你懂日语，它建议在路考前去自动驾驶学校上几堂驾驶补习班。记住它就是那种每节课都要付费的。价格因地而异，一般一节课5000日元左右，因为你不不知道日语考试重点是什么(主要是安全而不是技术)。

这不应该t花了10万。如果你不不去学校，你不会Idon’我一次也不用付。考试一次交钱。

在我的朋友中，最高的是11次，一般是4、5次。考前补个课，然后就走。不，我可以t.I#039我下次再补一节课，然后我我去。它it’效率更高。

MPV车去旅游会不会很鸡肋？

房车旅行，以其独有的舒适与便捷的优势，已经开始走入更多户外旅行者们的生活中。越来越多的人追求到世界各地去旅游，“自驾游”现在也越来越受人们的喜欢，在自己的车上生活，在闲暇时光，带着家去旅行，是个不错的选择。那么问题来了，开着房车自驾游，带什么东西最重要？

1、卡式炉：但最重要的是别忘了带足气瓶哦，毕竟我国民以食为天嘛。房车上一般都有冰箱，可以在出发前准备充足的食物和水，在野外露营就可以自己煮饭吃了。房车上的用电是由逆变器转换成220V的家用电的，所以电就比较珍贵了，能不用电煮饭，尽量别用。

2、住在房车里的话，最重要的是带上子母被。没错，不是其他被子，就是这种。子母被冷的时候可以盖双层，不需要时也可以做拿一床来做床垫，还不占空间。房车在野外住宿还要考虑安全问题，最好随身携带一些不是管制刀具的自卫用品，警报灯等。

幸福的田野上

3、?证件：、驾驶证、行驶证、保险费单（注意保险地域范围），养路费及购置税/车辆使用税缴费凭证，这些都很有必要复印副本一份。当我们开着木头人房车出门旅游，做好万全的准备，为愉快的旅途加分。

4、户外用具：遮阳伞或雨具、太阳帽、手套、适合长途驾驶的软底鞋。春夏出游应尽量选择一些轻松舒服的衣服?，同时携带一到两套长袖防风的厚衣服以防夜里温度骤降。木头人房车宽敞的车内空间和储物设计，可以很好的为您收纳日常用品。

5、?一箱纯净水：不管是什么纯净水还是矿泉水的都行，一是自己渴时方便，二是跑长途的时候一般汽车最容易发现的情况是水箱开锅。?这时倒点水进去，虽然不可能完全排除，但最起码可以缓解，能让自己跑到附近的修理厂。?

在路上

6、药品类：绷带、创可贴、消毒药水、消炎药、防暑、防晕车药、驱蚊虫药水等。注意所带药品都应注意使用?期限，切勿使用已过期的药品。消毒药水和驱蚊虫药水等液态药物，应妥善放置，防止遗洒。

7、车辆工具：全套随车工具、汽车急救工具包、启动电源、灭火器、备用轮胎、备用油桶、一把补胎锥和几根补?胎塞条、水桶、工兵铲、防滑链、充气泵、防盗棍锁等。?房车急救工具包里装有拖车带、充电线、反光安全背心、安全三角警示牌、手套、保险丝、手电筒?等。

8、其他：?出行前请检查所有电子设备（手机、照相机、摄像机、对讲机等）的电源线/充电器、出行前请检查手机中存储了必须的重要电话，包括亲属、朋友、单位、车辆保险公司、人身/医疗?保险公司、救援公司等；?不要在开车途中用耳机听音乐，太危险了，要用车载音响放出来听；装载行李的旅行箱切忌硬壳，以防车辆在颠簸途中导致不必要的损坏。

没有哪种车型用以自驾游会鸡肋，因为 旅游 的方式多种多样，对路线的规划不尽相同，不同的路线需要不同的车。

一个人自驾游用任何车型都可以，完全取决于爱好：

所以不同的车型有不同的用车体验，没有哪种车型可以用鸡肋评价，只是需求不同而已。

而MPV不仅适合作为个人出行的床车自驾，小于等于七人的团队出行MPV也会是很理想的选择。MPV的七座布局多为2+2+3，车身长度多在5米以上，虽然是前置发动机但造型接近平头车，所以绝大部分空间都留给了乘员舱。

有这些明显优点的MPV几乎是公路旅行最理想的车型，尤其是对于大家庭或团队出行而言会非常理想；所以MPV也是被借车频率最高的一种车型，这点MPV车主应该是深有体会的。不过MPV也只适合公路旅行，因为不论多高大的MPV都是轿车底盘，专业术语为承载式车身或称之为笼式车身。

这种车身结构的整体车架就是底盘，而脚下的所谓底盘只是一层钢板加横纵梁的加固，其他部分也会加固，因为需要保证强度以承载变速箱、发动机、转向机以及悬架等等，所有的重量都由车架承载所以叫做承载式车身。

使用这种车身结构的还有轿车和普通城市SUV，这些车共同的特点是都没有越野能力，即使有四轮驱动；因为车架的抗扭刚度非常低，在崎岖路面扭来扭去容易车身变形。MPV的原型车是旅行车、旅行车的原型车是轿车，所以这种车只适合公路，想要越野户外旅行要选择有非承载式车身、有独立底盘有大梁的越野车ORV，目前没有能越野的MPV，所以如何选择还是综合实际需求决定吧。

（上文由天和Auto撰写，仅代表个人观点；禁止站外转载，平台内欢迎转发。）

我经常开车带家人自驾游。MPV绝对是自驾神器，一家人在一起自驾游最大的感觉就是开心。感觉除了自己开车舒服外，最主要的还是家人乘坐舒适舒心。我自驾带着家人已经跑过全国大部分省份，轿车、SUV、MPV好多车型都开过。但要说自己开着舒心，家人们乘坐舒适的还是这辆MPV。

我用着一辆别克GL8（胖头鱼28T），开着省心，乘坐舒适，空间大、胖头鱼版底盘较高，通过性也不错，如果没有特别的越野要求，长途自驾游GL8最合适，所以我更倾向于推荐这个车。而且现在7座车也同样享受6年免检政策，前10年只需要在第6年、第8年上线检测。GL8这么多年牢牢占据合资MPV的榜首，每月一万多的销量就能说明问题，2021年3月份的销量1.65万辆，绝对的实力车型，我觉得跟着销量走不会错。预算够就上陆尊版653T、艾维亚版，经济适用的就选公务舱版652T，公务舱版还有福祉车型。

GL8老款： 之前我开过经典款2.4、胖头鱼2.4和ES版的28T，GL8虽不完美，但喜欢的人大有人在。之前开经典款2.4，做工一般，没啥配置，动力肉，油耗高，但就是空间大，乘坐舒适。我曾开着经典款2.4带着一家人去陕西玩了10天，很舒服，家里老人和孩子挺喜欢，老人坐第二排，孩子在第三排，玩够了就睡。经典款2017年初停产，但保有量大，现在街上跑的经典款GL8依然很多。喜欢GL8的朋友估计和我差不多，知道它有很多缺点，什么油耗、变速箱等等，人无完人，车无完车，咱就是图个空间大，家人坐着舒服。

GL8改款： 之前GL8商用公用居多，现在买GL8家用也挺多的，现在的GL8不论是现售的胖头鱼公务舱652T、陆尊653T，还是前两年的胖头鱼28T，ES28T，无论动力、油耗、变速箱还是配置，相比前些年的GL8都有很大提升。开这车最大的感受是：空间大，乘坐舒适，行驶感受好。一家人同一辆车出行，其乐融融。我用的是胖头鱼版28T，现在改款叫652T。就豪华型来说，新款652T售价增加了六千，由25.29万变为25.89万。新款外观变化主要体现在头尾灯，但整体变化不大；内饰变的年轻，中控液晶屏也变成悬浮式的；2.0T发动机260马力变成可变缸237马力，马力稍降，但油耗更加经济；变速箱由6AT升级成了9AT；还增加了无钥匙进入、方向盘换挡、OTA升级、LED头灯。652T对比28T所有的升级中，我觉得LED头灯是最需要的，这车远光还行，近光灯晚上的确不够亮。虽然提升不少，但相比国产MPV的配置，GL8还要继续努力。

这辆2.0T排量的商旅28T是19年的车，到现在跑的不多，才两万多公里。最远跑到青海湖、茶卡，平时北京、天津、内蒙、河北承德坝上、北戴河也都跑过。我简单说说用车感受，不足之处多包涵。

外观： 大家审美不同，萝卜青菜各有所爱吧。

油耗： 现在综合油耗10.2，比较满意。目前跑了2万多公里，最低4.4是在茶卡到西宁跑出来的，和下坡路较多有关系。平时市内走走停停，油耗较高，在市内基本在13—16个，开车温柔点在12—14。高速上巡航速度100—110油耗还是挺低的，7.5—8个，速度100以下油耗低于7个。这么大的车，这么重，综合油耗10.2我觉得还行，比之前款的GL8油耗低不少，综合油耗和不少城市SUV差不多。

动力： 动力比较足，尤其是提速超车，很有信心，这点和之前的GL8截然不同。涡轮增压和260马力不是空话，说有就有。在市区开，感觉和轿车差不多，油门踩深点还有点小推背。新款的652是可变缸237马力，动力差不多，油耗稍低。开这车的很少有暴力驾驶的，就是平稳，但这款2.0T的发动机动力储备还是不错的。变速箱偶有顿挫，不太明显。

配置： 和ES、652T、653T比，豪华款配置不高，但也基本够用，自动头灯、无钥匙启动、定速巡航、胎压监测、ABS、EBD、ESP、上坡、侧气囊、右侧电中门、天窗、皮座椅、倒车影像、远程启动啥的，全车有四个USB接口，足够用了。没怎么改装，加了木地板、第二排小桌板、第三排滑轨、迎宾踏板、记录仪、坐垫、iPad架，磁吸遮阳帘等也是实用、舒服为主。没装车载电视，两个iPad架，出门时二排一边一个，各看各的戴上耳机互不影响。孩子喜欢第三排，主要就是喜欢在第三排睡觉（睡觉时也系好安全带，安全第一）。这款车没有腿托，实在遗憾，买了充气式腿托，充气后太占地方，用了一次就不再用了。夏天空调很好用，冬天水温上来的很快，这点好评！二排小桌板出游时吃个饭挺方便，在青海湖边在小桌板上吃过泡面。平时接送孩子上辅导班还能当学习桌，比较实用。

驾驶感受： GL8方向盘稍微大些，习惯就好了，多功能方向盘转向很轻，容易上手。这车离地间隙比ES、653T要高，和SUV差不多，视线和通过性还可以。毕竟是个MPV，这车的长度在市区肯定不如轿车好停好放，但习惯了也一样，毕竟大型轿车和SUV也有五米多车长的。停车时注意点就行了，有倒车雷达和倒车影像。没装360全景，但感觉有360还是方便些。

中控： 除了中间的电子触摸屏，基本都是实体按键，我比较喜欢实体按键，熟悉了基本不用低头看，盲操也没问题。当然大部分功能，电子触摸屏也能解决，但总感觉不如实体按键来的直接。

乘坐感受：平时少有机会坐第二排，座椅舒服，支撑很好，底盘厚实，行驶起来比较安静，高速上的风噪路噪还能接受，整体上家人是很满意的。

空间： 空间大家都很熟悉了，宽敞，二排前后空间较ES、653T稍小，三排滑轨挺实用。三排滑轨平时推到最后，第三排腿部空间也变的很宽敞，高度也提升了几公分，坐姿有改善。跑远路要往前再推回一些，毕竟安全最重要，要保持适当的后备箱空间。

储物： 储物空间不算少，中央扶手箱很深，网上买了个扶手箱储物盒，上下分开，很实用。其他什么水杯架，手机槽的比较人性化，在网上买了两个手机架。后备箱宽敞，去青海时带了两个整理箱，三个拉杆箱，两个拉杆包，三个背包，再加水、暖壶杂七杂八的，满满当当，后备箱很给力。

不足： 要说不足还是有的，主要是配置偏低。卤素灯光暗，新款652T的有改进，灯换成LED的；音响效果一般；第三排不能比例放倒；自动启停是个鸡肋。

最远带着家人去的青海，全程5000公里，太原、银川、中卫、兰州、西宁、青海湖、茶卡盐湖、天水、西安、黄陵、延安。带着媳妇、老人、孩子，没怎么赶路，路上自己一人开车，累了就歇，吃好，休息好，再说玩好。总体来说家人对这辆车还是很满意的。其实一家人只要在一起，怎么玩、去哪玩都是舒服的、幸福的，有这一点就足够了！

总体评价: 这车不仅适合商用，也非常适合家用，更适合带家人自驾游。祝车友用车愉快，平安幸福！

买MPV其实挺方便的，我就有一辆，拉人拉物很不错，空间也大

鸡肋？论乘坐舒适度肯定MPV首选 开就差点意思

越野肯定差点，但平时出行还是很方便。空间大座位多，还可以带上朋友一家

我最近正在研究MPV升顶房车，我可以回答一下这个问题。

选择MPV出行，而不是直接用B型或者C型房车房车出行，想必一定是出于限高考虑，同时还有兼顾日常使用和短期露营的功能。那么这时候，一个合适的MPV就非常重要。

MPV车型空间是有保证的，目前国内有不少厂家推出基于MPV改装的升顶房车，高度在2米1，一样配有电池，水箱，便携式卫生间，甚至有些还能够变形成一个小型洗澡间，具备了B型或者C型房车基础的功能。所以，如果你如果和我一样，想尝试简单的房车生活，周末短期露营，同时还能进地库，兼顾商务，市区出行，不怕限高，建议您可以选择升顶型MPV房车，保证您在 旅游 的时候不会觉得鸡肋，回来之后，车子也能够停入地库，外形低调，不会影响日常使用，一举两得。

下面是我拟入手的升顶型房车，具体可以看我之前发布的内容。

希望我的回答能够帮到你。

会，坐满人拉不了多少行李

这个还是不会的，不过也得看车，有些MPV 还是支持去自驾游的。我有一个客户就经常在朋友圈晒他开着途睿欧去 旅游 的照片。

不会的，看你怎么想吧！

1、这种车型适合多人乘坐，如果只是三个人的话，确实，可能选择轿车或者SUV会更好；

2、这种车型是不适合越野的，所以大多数都是市内或者郊区行驶；

3、如果物品很多，这种车还是比较方便的。